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Elon Musk pourrait faire de Flying DeLorean une réalité avec le nouveau Roadster

Elon Musk pourrait faire de Flying DeLorean une réalité avec le nouveau Roadster

Depuis la création de la voiture, nous avons toujours voulu qu'ils en fassent plus! C'est ça l'innovation et la technologie. Le concept de voitures volantes est né et nous avons été intrigués par les possibilités. Tout le monde pouvait profiter de la liberté de voler avec moins de temps passé dans les embouteillages ou les retards de route.

Et maintenant, Elon Musk, l'homme qui nous a appris que même le ciel n'est pas la limite, pense peut-être à construire une voiture volante ensuite!

Récemment, il a tweeté: «Le nouveau Roadster fera en fait quelque chose comme ça», et il y avait un GIF attaché de la voiture volante emblématique du retour vers le futur - La Delorean.

Le nouveau Roadster fera en fait quelque chose comme ça https://t.co/fIsTAYa4x8

- Elon Musk (@elonmusk) 9 janvier 2019

Elon est connu pour sa vision sarcastique des choses, mais là encore, les gens sur Twitter espéraient que cela soit vrai et Elon lui-même a répondu à ce soupçon en fournissant un plan qui a du sens! Il a déclaré qu'il utiliserait le système de propulseur à gaz froid SpaceX à Tesla avec de l'air à ultra haute pression dans un récipient sous pression composite surenveloppé à utiliser comme propulseurs.

Je ne suis pas. Utilisera le système de propulseur à gaz froid SpaceX avec de l'air ultra haute pression dans un récipient sous pression en composite à la place des 2 sièges arrière.

- Elon Musk (@elonmusk) 9 janvier 2019

Le seul compromis est le stockage de carburant, qui occupera les sièges passagers de la Tesla.

Si vous avez vu Back to the Future II, vous saurez à quel point la DeLorean Time Machine était cool lorsqu'elle s'est transformée en voiture volante en faisant basculer ses roues pour révéler les propulseurs.

Maintenant, connecter un moteur de fusée à la voiture peut fonctionner, mais ce n'est pas durable. Vous serez à court de carburant en quelques minutes ou même en quelques secondes en fonction de la capacité de carburant.

L'alternative est les propulseurs à air qui sont utilisés dans les moteurs à réaction. Si vous avez remarqué un jet et une fusée, vous verrez que le moteur à réaction prélève l'air de l'atmosphère et le propulse hors de l'échappement à haute pression.

C'est le principe de conduite des avions et des jets.

Donc, sur les deux, actuellement, le meilleur moyen sera d'utiliser des propulseurs à air. Mais avec les propulseurs à air, nous ne pouvons pas ignorer les pales de ventilateur. Vous avez peut-être vu les ventilateurs rotatifs des moteurs d'avion.

Fondamentalement, plus ils sont grands, plus ils peuvent fournir de poussée. S'ils sont plus petits, ils devront se rattraper en tournant plus vite.

En règle générale, les pales plus longues font moins de bruit que les plus petites, à condition qu'elles doivent donner la même poussée. Le modèle 3 a des roues de 20 pouces et avoir des pales de ventilateur de 20 pouces pour soulever une voiture de 1800 kg sera certainement un défi.

Les gars de Wired ont poussé le calcul un peu plus loin et ont calculé la poussée réelle d'un propulseur de 4 x 20 pouces attaché à la Tesla. La réponse est 1,7 mégawatts.

Tesla est équipé d'une batterie de 75 kWh et en intégrant cela à l'équation, le temps de vol global sera de 2,64 minutes. Ce n’est certainement pas un moyen de transport viable pour le moment et la technologie permettant de convertir une Tesla en voiture volante n’existe pas actuellement.

Pourtant, nous pouvons espérer qu'Elon changera cela aussi!


Voir la vidéo: Elon Musk crying (Décembre 2021).