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Toyota et Panasonic unissent leurs forces pour fabriquer des batteries EV

Toyota et Panasonic unissent leurs forces pour fabriquer des batteries EV

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Les batteries sont au cœur de l'essor des véhicules électriques et deux grands acteurs s'associent pour capitaliser sur la demande.

Toyota et Panasonic s'associent pour créer une joint-venture pour la fabrication de batteries EV dans le courant de 2020. La collaboration réduirait le coût des blocs d'alimentation grâce à la simple économie d'échelle.

L'effort conjoint fournirait à la fois la marque Daihatsu de Toyota et créerait des blocs d'alimentation pour des marques comme Mazda et Subaru.

Selon des sources, Honda pourrait également être un client potentiel alors qu'il se dirige vers les véhicules électriques. Si les rapports sont exacts, Toyota contrôlerait une participation de 51% dans l'entreprise et Panasonic transférera cinq de ses usines de production de batteries de voiture en Chine et au Japon à la nouvelle société.

Le nouvel accord avec Toyota n’affectera pas la relation actuelle de Panasonic avec le fabricant de véhicules électriques Tesla.

Les grands joueurs s'associent pour atteindre les objectifs de la vision

La collaboration a du sens pour les deux joueurs. Toyota a traîné les pieds vers les véhicules électriques en investissant davantage dans les hybrides, mais cela commence lentement à changer. L'accès à une alimentation en batterie bon marché et abondante pourrait leur permettre de devancer tous leurs concurrents.

Pour Panasonic, faire équipe avec de grands fabricants signifie qu'ils ont une part plus importante du gâteau. Leur accord avec Tesla est déjà un énorme avantage et s'ils peuvent fabriquer des blocs d'alimentation pour plus de grandes marques, ils deviendront un influenceur majeur sur l'ensemble du marché.

Toyota a clairement indiqué qu'elle souhaitait être un acteur, non seulement dans le secteur en pleine croissance des véhicules électriques, mais également dans l'évolution vers un monde plus vert axé sur la technologie. Au CES 2019, la société japonaise a annoncé son intention d'investir dans des technologies qui changeront la société et définiront l'avenir.

S'exprimant au Consumer Electronics Show (CES) 2019, Bob Carter, vice-président exécutif - Ventes chez Toyota Motor North America, a déclaré que l'entreprise était en train de passer d'une entreprise automobile à une entreprise de mobilité, assurant la mobilité pour tous.

Expliquant cela, il a dit: «Eh bien, il s'agit de la liberté de se déplacer, que ce soit à travers le pays, à travers la ville ou à travers la pièce. Il s'agit d '«être au service», avec des solutions de mobilité universelles, inclusives et accessibles offrant le plus grand nombre d'options au plus grand nombre. Parce que quand tu es libre de bouger, tout est possible. »

Toyota s'engage pour un avenir vert

Carter a déclaré que l'objectif 2020 de Toyota était de réaliser plus de 15% des ventes aux États-Unis sous forme de véhicules électrifiés et une option électrifiée pour presque tous les nouveaux modèles Toyota et Lexus d'ici 2025.

L'objectif 2030 est de vendre environ 5,5 millions de véhicules électrifiés par an, dont un million de véhicules zéro émission. La poussée vers les véhicules électriques s'inscrit dans le cadre du Défi environnemental Toyota 2050 pour avoir un impact presque net positif sur l'environnement d'ici 2050.

Le défi comprend six objectifs majeurs, dont l'élimination complète des émissions de gaz à effet de serre de nos opérations et une réduction de 90% des véhicules d'ici 2050.

La collaboration de Toyota avec Panasonic n'est qu'un aspect de l'investissement de l'entreprise dans la technologie des batteries et les systèmes d'alimentation électrique avancés à pile à combustible.


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